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叢林集團是國家級企業集團,現擁有660噸、880噸、1800噸、3000噸、3600噸、5000噸、8000噸、10000噸等擠壓設備十八臺(套);引進二條德國、意大利制造的氧化、着色、電泳塗漆、隔熱復合全自動生產線;六條散熱器內防腐、自動焊接生產線。年產各種型材10萬噸,散熱器60萬片。型材用於生產火車、地鐵、磁懸浮列車、廂式汽車、大型無縫鋁管、集裝箱、鋁合金廂體型材、電機殼、飛機尾翼等高精度型材。產品遠銷美國、日本、加拿大、英國、荷蘭、西班牙、丹麥等國家。   下屬叢林工業鋁合金有限公司是專門從事工業用鋁合金制造和開發的企業,主要產品涉及木工機械制造、通訊器材、交通照明設備,電機殼體、各類電力電子散熱器、汽車裝具(如功放殼體、熱交換分配器)等,經過多年的生產實踐,從型材擠壓、整形、機加工、表面氧化到嚴格的檢驗標準,擁有一套成熟的加工工藝及先進的加工設備,產品得到了廣大用戶的認可。

新聞資訊

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有投資者向深圳新星(603978)提問, 董祕你好,淨利潤近3年整體呈現下降趨勢。根據碧灣APP分析,24年淨利潤爲-4035.59萬元,較去年同期虧損增大的原因是資產減值損失-995.68萬元,同比大幅下降169.59%。請問資產減值損失大幅下降的原因是什麼?公司回答表示,您好,主要系計提六氟存貨跌價準備。點擊進入互動平臺 查看更多回復信息
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有投資者向天齊鋰業(002466)提問, 1.天齊鋰業在與衛藍新能源的合作中,如何保障自身的利益和風險控制?2.衛藍新能源的固態電池技術在實際應用中還面臨哪些挑戰?天齊鋰業如何看待這些挑戰?3.天齊鋰業是否有計劃進一步加大與衛藍新能源在固態電池領域的合作力度?4.衛藍新能源的產品是否已經應用於天齊鋰業的其他業務領域?如果有,效果如何?5.天齊鋰業如何看待衛藍新能源與其他企業的合作關系?這對雙方的合
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外媒6月28日消息:經紀商斯通艾克斯公司(StoneX)分析師NatalieScottGray表示,她認爲今年LME銅價平均達到每噸9,500美元左右。她補充說,到2024年底,銅價可能會超過每噸10,500美元,因爲屆時美國將首次降息。繼5月20日升至11,104.50美元的歷史高點後,LME銅價已下跌14%,部分原因是頭號金屬消費國中國的需求疲軟,而美國降息前景存在不確定性。周五將發布美聯儲
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有投資者向偉星股份(002003)提問, 您好,有一個問題。貴司產品中金屬拉鏈的銅和鋅合金在原材料中佔比大小如何?在今年大宗商品尤其是以銅爲代表的有色金屬價格高漲的情況下,對貴司原材料成本的影響是否較大?公司回答表示,感謝您對公司的關注。對於您所提的問題,我們回復如下:1、不同型號的金屬拉鏈中原材料的佔比結構有所不同。總體來說,公司金屬拉鏈中銅和鋅合金在原材料裏的比重較大;2、銅等有色金屬價格的上
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偉星股份:銅等有色金屬價格的上漲確實造成公司原材料成本持續提升,但公司產品定價執行成本加成的原則,毛利率總體相對穩定
偉星股份:銅等有色金屬價格的上漲確實造成公司原材料成本持續提升,但公司產品定價執行成本加成的原則,毛利率總體相對穩定
偉星股份:銅等有色金屬價格的上漲確實造成公司原材料成本持續提升,但公司產品定價執行成本加成的原則,毛利率總體相對穩定
偉星股份:銅等有色金屬價格的上漲確實造成公司原材料成本持續提升,但公司產品定價執行成本加成的原則,毛利率總體相對穩定
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