XYK-7 C19040 銅合金

XYK-7(C19040)銅合金、CAC16-TR02、C19800-TR02、OLIN19720-TR02、C19720-TR02、KLF4-TR02、C50590-TR02、KLF5-TR02、C50715-TR02、MF202-TR02、C50710-TR02、KLF7-TR02、C51190-TR02、F5218-TR02、C52180-TR02、F5248-TR02、C52480-TR02、KA1025-TR02、C17530-TR02、C17510-TR02、HPTC-TR02、C19900-TR02、NKT180-TR02、YCuT-M-TR02、YCuT-F-TR02、MX96-TR02、MX215-TR02、

EFTEC23Z-TR02、EFTEC97-TR02、EFTEC98S-TR02、EFTEC820-TR02、M702S-TR02、M702U-TR02、MAX251-TR02、MAX251C-TR02、MAX375-TR02、C64775-TR02、C64790-TR02、C64770-TR02、C70240-TR02、C64725-TR02、NKC388-TR02、NKC286-TR02、NKC1816-TR02、NKC164-TR02、NKC164E-TR02、C7025-TR02、CAC60-TR02、CAS70-TR02、KA250-TR02、C64780-TR02、C64760-TR02、C64745-TR02、C64728-TR02、NKC286S-TR02、NKC4419-TR02、NKB083-TR02、NKB032-TR02、64800-TR02、EFTEC3-ESH

船舶

由於良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如：鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅（錫鋅青銅）、白鋼以及鎳銅合金（蒙乃爾合金）己成爲造船的標準材料。一般在軍艦和商船的自重中，銅和銅合金佔2～3%。

軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。大船的螺旋漿每支重 20～ 25噸。伊麗莎白皇後號和瑪麗皇後號航母的螺旋漿每支重達3 5噸。大船沉重的尾軸常用""海軍上將""炮銅，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房內也大量用鋼和銅合金。世界上di1艘核動力商船，使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈，在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐，相應的加熱系統規模相當大。船上的電氣設備也很復雜，發動機、電動機、通訊系統等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內經常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船，也zui好用鋼合金（通常是硅青銅）的螺絲和釘子來固定木結構，這種螺絲可以用滾軋大量生產出來。C64745-TR02、C64728-TR02、NKC286S-TR02、NKC4419-TR02、NKB083-TR02、NKB032-TR02、64800-TR02、EFTEC3-ESH、C1441-ESH、C14410-ESH、SNDC-ESH、TAMAC2-ESH、HCL-12S-ESH、TAMAC4-ESH、KFC-ESH、DK-3-ESH、C19220-ESH、TAMAC194-ESH、KLF194-ESH、OLIN194-ESH、CAC15-ESH、C19810-ESH、TAMAC5-ESH、C19520-ESH、EFTEC8-ESH、C18990-ESH、EFTEC45-ESH、C18020-ESH、C18045-ESH、EFTEC64-ESH、EFTEC64T-ESH、NFC11-ESH、YCC(C18200)-ESH、NK120-ESH、MZC1-ESH、C15150-ESH、NB105-ESH、C19020-ESH、C19025-ESH、NB109-ESH、NIPZ-ESH、DK10-ESH、OLIN195-ESH、C19500-ESH、MSP1-ESH、C18665-ESH、CAC16-ESH、C19800-ESH、OLIN19720-ESH、C19720-ESH、KLF4-ESH

爲了防止船殼被海生物污損影響航行，經常採用包覆銅加以保護；或用刷含銅油漆的辦法來解決。

二次世界大戰中，爲御防德國磁性水雷對艦船的襲擊，曾發展了抗磁性水雷裝置，在鋼船殼周圍附一圈銅帶，通上電流以中和船的磁場，這樣就可以不引爆水雷。從1944年以後，盟軍的所有船只，共計約18，000艘，都裝上了這種去磁裝置而得到了保護。一些大型主力艦爲此需用大量的銅，例如其中一艘用去銅線長 28英裏，重約 30噸。

汽車