SUP12耐衝壓彈簧鋼板

SUP12彈簧鋼簡介：

材料名稱： SUP12

SUP12彈簧鋼特性及適用範圍：

是應用廣泛的硅錳彈簧鋼、強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。適於鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適於制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。

SUP12化學成份：

碳 C ：0.56～0.64

硅 Si：1.50～2.00

錳 Mn：0.60～0.90

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.35

鎳 Ni：≤0.35

銅 Cu：≤0.25

SUP12彈簧鋼 五金衝壓專用SUP12彈簧鋼帶 高耐磨錳鋼板

SUP12力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)：≥1274(130)

屈服強度 σs (MPa)：≥1176(120)

伸長率 δ10 (%)：≥5

斷面收縮率 ψ (%)：≥25

SUP12硬 度 ：熱軋,≤321HB；冷拉+熱處理,≤321HB

SUP12熱處理規範及金相組織：

熱處理規範：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

金相組織：回火屈氏體。

SUP12交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨、冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

規 格：厚度0.025mm-2.50mm、寬度3mm-365mm。

鋼帶硬料厚度0.05mm-2.50mm、寬度3mm-330mm。硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理。

SUP12用途:

適用範圍彈簧帶鋼產品精度高、耐磨性好、韌性強、質量穩定。鋼帶產品適用於減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機閥片、針織機配件、沉降片、哈負片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環形帶刀等、五金衝壓彈片、彈簧、發條、拉伸件、反彈簧高質量要求產品。

從而導致應力集中，造成彈簧開裂．幾乎所有的慕貝爾碟形彈簧都在工廠內經過噴丸處理，從而使產品具有高出DIN2093規定的疲勞壽命．裝配作爲一種相對較新的彈簧形式。碟形彈簧的特性和裝配要求還不太爲國內機牀行業的客戶所熟知，我們在幫助客戶做選型工作的時候，通常會提醒客戶在裝配過程中注意以下問題:一碟形彈簧組裝配時，彈簧組兩端要保證彈簧外徑(而不是內徑)與安裝空間附件相。如受設計要求所限，至少要保證受力端是彈籤外徑與安裝空間附件相，因此，成品碟形彈簧不允許進行任何的後續機械加工，目前，國內主軸維修時經常遇到購買的標準型碟形彈簧尺寸不能滿足主軸安裝空間的要求。因而維修商甚至是制造商會對彈簧進行後續的車削或磨削加工。

一導向杆或導向套與彈簧組間保留一定間隙，具體要求請參照Mubea碟形彈簧手冊第50頁圖3.20和表3.2，也可查詢D工N2093標準或國家標準GB19了2一2005，一導向件導向表面以及與碟形彈籤組兩端相的安裝空間附件表面須做硬化和拋光處理。表面硬度不小於55HEC，表面粗糙度R:仍．一安裝於主軸內的碟形彈簧組隨主軸高速，越靠近彈簧組中間部位的單片彈簧，由於受離心力的作用，就越容易偏離彈簧組軸線位置，我們建議按照下面的公式來選擇彈簧組的高度:3De其中:玩一彈簧組高度De一碟形彈簧外徑如受主軸行程和推拉刀載荷的限制。彈簧組高度無法滿足上式要求的話。建議在彈簧組中間增加墊片，使墊片間的彈簧組高度滿足上式要求。

雖然影響主軸精度和壽命的因素有很多，但從其維修工作的現狀來看，碟形彈簧的更換工作仍佔有相當大的比重，這也從另外一個側面反映了主軸制造過程中和國外廠家相比關千碟形彈簧組的設計選型和裝配工作仍魚待進一步的完善和。到目前爲止已有近五十年的碟形彈簧研發和生產經驗，主軸長度越大，彈簧組總高度也越大，這種現象也越爲明顯，這也是導致主軸產生振動的關鍵原因之一，墊片表面處理與導向件相同，從原材料冷軋開始，全部產品的生產都是嚴格按照D工NZ093標準的要求自主進行。此外，所有模具的，制造和也均是在工廠內部完成，14.2在石化行業中的運用法蘭和閥門泄露位原因:預緊力過小冷縮:在同一機械設備上。螺栓，墊片，法蘭，垣料函由於材料均不同。

在同樣溫度變化幅度下，其冷縮的速度各自不同。這樣在溫差下，原先的預緊力，必題甩碟簧來業償:其補償力爲大於量業遭注寸所需要的預緊力，現實工作中，通常出現兩種錯誤:選擇壓力過小:根據螺栓預緊力物理特性，若預緊力30%，則達不到密封所需的值，等於沒有安裝碟簧選擇壓力過大:若超過碟簧彈性屈服極限或使閥杆抱死。等於人爲放大螺栓預緊力，危害更大熱交換器，化學反應器，攪拌器上，大型風機，壓縮機，鼓風機，離心機等法蘭用預緊用碟簧大型風機，壓縮機，鼓風機，離心機，閥門法蘭，管道法蘭等地腳用螺栓預緊用碟簧，碟形彈簧組導向方式自定位碟形彈簧組自定心碟形彈簧組可以不使用內外導向。目前使用的自定心碟形彈簧組有三種類型。

滾珠導向的碟形彈簧組碟形彈簧內外邊緣均帶有水平環狀槽，內裝經硬化過的進行導向，該種導向方式幾乎不產生摩擦，滾珠定位主要用於由較大尺寸彈簧組成的碟形彈簧組。鋼絲定位碟形彈簧組鋼絲定位碟形彈簧組是替代滾珠定位彈簧組的一種低成本定位方法，採用鋼絲替代滾珠，但摩擦要比滾珠定位稍大些，計算許用載荷應力4計算許用載荷應力碟形彈簧的許用應力主要取決於其承受的載荷類型(如圖)三種載荷類型:a)在要求的壽命期限內。載荷循環少於104靜態或非交變載荷b)在要求的壽命期限內，載荷循環爲10吸＜N2·[的交變載荷，)在要求的壽命期限內，載荷循環數爲N2·106的交載荷a)靜態載荷和非交變載荷的應用情況。

對單個彈簧上表面內邊緣(橫截面位置I處)的計算應力要求爲嚴格。橫截面I處的應力至關重要並決定彈簧的加載損失，由按照D工N17221和DIN17222規定的高牌鋼種制成的碟形彈簧，橫截面工處在水平位置Sc二H，的計算壓縮應力不應超出表所列的數值:表2一15在壓縮應力較高的情況下。彈簧承受較大的載荷，特殊尺寸情況下，允許計算壓縮應力會超出標準要求，這種彈簧也將隨較大的載荷，b)和c):對於承受振動載荷的碟形彈簧來講，下表面的拉應力是至關重要的，碟形彈簧的設計與計算2.1單個碟形彈簧的計算OIN2092標準詳細闡述了碟形彈簧變形行爲的計算公式。該計算過程由ALMEN和LASZLO推導，盡管還有其它一些更爲的分析等式。

但該公式的準確性足以滿足實際應用的要求，按照這些分析等式，碟形彈簧的變形行爲被1段設爲矩形截面圓環繞轉動中心S的一維過程，忽略徑向應力。只考慮切向應力，不考慮材料塑性變形和變形殘餘應力，變形過程中橫截面積矩形，載荷始終施加內外邊緣工和m處，入lubea提供碟形彈簧的計算機輔助設計程序，無支撐面碟形彈簧2.2.1說明碟形彈簧載荷特性曲線的形狀由ho/t值決定。假定在容許的載荷極限內彈簧變形不受限制，可圖所示的載荷特性曲線，下圖所示爲按照OINZO93標準化的A，C三種系列碟形彈簧的載荷性曲線，2.2.2加載應力在碟形彈簧加載變形過程中，軸向應力很小，可忽略不計。因此其疲勞壽命切向應力影響，通常情況下。