ZR-KFF46RP阻燃控制電纜廠家

ZR-KFF46RP阻燃控制電纜廠家  ZR-KFFP22、KFF46P、KF46F46P、ZR-KF46VP、ZR-KF46VRP、ZR-KF46VRP2、ZR-KF46F46P、ZR-KF46F46RP、KFF46RP1、KFFP1/22、ZR-KF46F46RP1、ZR-KFFP1、ZR192-KFF46RP1、FF46P1、ZR-KFFRP1、ZR-XKFFP2、ZR192-KFFP1、ZRA-DJFPVR、ZRA-DJFPVPR、ZR-JFP2VP2、ZRA-DJFP2VP2、ZA-DJFPVPR、JFPFP、NH-KFFP1、ZRC-DJFP2VP2、ZR-DJFPVP22、JGFRP、ZRC-DJFPVP、ZRB-DJFPVP、JFVRP、KFF48P、ZR-KFF47P、KF46F46、KF46F46P、KF46F46P1、KF46F46RP1、KF46F46P1/22、

　採用耐燃燒的硅橡膠，厚度應符合所規定的標稱厚度和薄厚度的要求。在萬一發生火災時，耐火電纜的外護套逐漸分解固化，其燃燒產物爲無機固化物，有效隔絕了外部火焰氣流對絕緣線芯的侵蝕和衝擊；電纜保護層中的鋁帶在高溫下熔解氧化時，能夠吸收大量熱能，鋁的融化溫度爲６６０Ｔ，融化熱達１１６７０　Ｊ／ｍｏｌ，並生成的三氧化鋁層形成熱的屏障，阻止熱量向聚合物內部傳遞，同時減緩了火焰燃燒衝擊力，較好地保護了絕緣層無機殼體的形成。電纜的絕緣材料硅橡膠在高溫情況下，將逐漸０　１００　２００　３００　４００　５００　６００　７００　８００　９００　１０００溫度／＇Ｃ圖２絕緣電阻與溫度的關系　　　　殼層具有較大的機械強度，能承受一定的機械衝擊力，。

　　隔離層（也可以省去）。採用無滷低煙阻燃帶縱包或重疊繞包。　　　保護層。採用鋁層厚度不小於０．００８　ｍｍ的鋁塑復合帶縱包或重疊繞包，並加引流線。

　　外護套。採用無滷低煙阻燃聚烯烴耐火護套料，厚度應符合規定的要求。耐火電纜的工作原理,新型耐火電纜的絕緣材料採用具有耐燃燒性能的硅橡膠，在高溫燃燒和潮溼情況下仍可保持優良的絕緣性能，取代了普通耐火電纜雲母帶在導體上繞包形成的耐火層；另外，在纜芯外包覆一層阻燃包帶和一層鋁塑復合帶，並擠包無滷低煙聚烯烴耐火護套料，能夠確保電纜在高溫燃燒並附加機械敲擊和淋水條件下保持一段時間的正常工作。產品的測試結果,我公司已試制了無滷低煙阻燃耐火控制電纜，並委託國家電線電纜質量監督檢驗中心進行測試，各項指標符合企業標準規定.  ZR-KFF46RP阻燃控制電纜廠家 

　　產品的耐火性能不取決於雲母帶組成的耐火層，而是由硅橡膠的本身特性決定，因而避免了雲母帶質量情況對耐火電纜質量的影響，同時，利用硅橡膠的特殊性能，確保了電纜具有可靠的耐火特性，能滿足英國ＢＳ　６３８７中水噴淋和機械衝擊條件下（ＣＷＺ）的耐火試驗要求。

　　對小截面的耐火電纜的設計和制造，合格率可達１００％。由於改變了耐火層的結構，使小截面電纜採用雲母帶繞包所引起的不合格問題得以解決。電纜的柔軟性好，對彎曲半徑較小的場合尤爲適用。

　　硅橡膠的分子結構中不含滷素，在燃燒時無臭、無毒，提高了使用安全性有效增強了電纜的耐火性能，確保了電纜在燃燒並附加機械敲擊和水噴淋的情況下能夠較長時間正常的工作。

　　電力電纜在電力系統主幹線中用以傳輸和分配大功能電能，控制電纜從電力系統的配電點把電能直接傳輸到各種用電設備器具的電源連接線路。電力電纜的額定電壓一般爲0.6/1kV及以上，控制電纜主要爲450/750V。同樣規格的電力電纜和控制電纜在生產時，電力電纜的絕緣和護套厚度比控制電纜厚。  ZR-KFF46RP阻燃控制電纜廠家 

　　(一)控制電纜屬於電器裝備用電纜，和電力電纜是電纜五大類中的2個。

　　(二)控制電纜的標準是9330，電力電纜的標準是GB12706。

　　(三)控制電纜的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字、還有電力電纜低壓一般都是分色的。

　　(四)控制電纜的截面一般都不會超過10平方，電力電纜主要是輸送電力的，一般都是大截面。

　　由於以上大家講到的原因,電力電纜的規格一般可以較大，大到500平方(常規廠家能生產的範圍)，再大的截面一般能做的廠家就相對少了，而控制電纜的截面一般較小，一般不超過10平方。

　　從電纜芯數上講,電力電纜根據電網要求,多一般爲5芯,而控制電纜傳輸控制信號用，芯數較多，根據標準來講多的有61芯，但也可以根據用戶要求生產了。

　　幹擾措施

　　爲保證控制電纜在發生絕緣擊穿、機械損傷或着火時，減少波及的範圍，國家標準GB50217-91《電力工程電纜設計規範》規定：雙重化保護的電流、電壓以及直流電源和跳閘控制回路等需要增強可靠性的兩套系統，應採用各自獨立的控制電纜。

　　控制電纜投入運行後，同一電纜的不同線芯之間，緊鄰平行敷設的電纜之間都存在電氣幹擾的問題，引起電氣幹擾的主要原因有：

　　（1）由於外施電壓在線芯間電容耦合的作用下產生的靜電幹擾；

　　（2）由於通電電流產生的電磁感應幹擾。總的來講，當鄰近存在高電壓、大電流幹擾源時，電氣幹擾更嚴重，由於同一電纜的線芯之間的距離較小，其幹擾程度也遠大於平行敷設的緊鄰電纜。例如某超高壓變電所分相操作斷路器的控制回路，三相合用一根電纜，曾發生過這樣事故，由分相操作的脈衝使其它相的晶閘管觸發，誤導致三相聯動，以後改用分別獨立的電纜，就未再發生誤動事故。又如某電廠的計算機監測系統，由於將模擬量低電平的信號線與變送器的電源線合用一根四芯電纜，曾引起在信號線產生70V的幹擾電壓，這對以毫伏計的低電平信號回路，顯然會影響正常工作。

　　防止或減輕電氣幹擾的措施，主要有以下三個方面。

　　1、控制電纜的一個備用芯接地

　　實踐證明，控制電纜中一個備用芯接地時，幹擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實施簡便，而對電纜的造價增加甚微。

　　2、對電氣幹擾時會發生嚴重後果的電路，不合用一根控制電纜

　　其中包括：（1）弱電信號控制回路與強電信號控制回路；（2）低電平信號與高電平信號的回路；（3）交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路，都不應使用同一根控制電纜。但對弱電回路的每一對往返導線如分屬於不是同一根的控制電纜，在敷設時有可能形成環狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會感生電勢，其數值可能對弱電回路低電平的參數幹擾影響較大，因此對往返導線仍應合用一根控制電纜爲宜。