工業型材

1050  食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉

1060  要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途

1100  用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具

1145  包裝及絕熱鋁箔，熱交換器

1199  電解電容器箔，光學反光膜

1350  電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材

2011  螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品

2014  應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件

2017  是個獲得工業應用的2XXX系合金，應用範圍較窄，主要爲鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件

2024  飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件

2036  汽車車身鈑金件

2048  航空航天器結構件與兵器結構零件

2124  航空航天器結構件

2218  飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環

2219  航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度爲-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力

2319  焊拉2219合金的焊條和填充焊料

2618  模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件

2A01  工作溫度小於等於100攝氏度的結構鉚釘

2A02  工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片

2A06  工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘

2A10  強度比2A01合金的高，制造工作溫度小於等於100攝氏度的航空器結構鉚釘

2A11  飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12  航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼樑、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件

2A14  形狀復雜的自由鍛件與模鍛件

2A16  工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17  工作溫度225~250攝氏底的航空器零件

2A50  形狀復雜的中等強度零件

2A60  航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等

2A70  飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等

2A80  航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90  航空發動機活塞

3003  用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道

3004  全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建築加工件，建築工具，各種燈部件

3105  房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等

3A21  飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建築材料與食品等工業裝備等

5005  與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，並與6063合金的色調協調一致

5050  薄板可作爲致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等

5052  此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用於制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等

5056  鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合

5083  用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等

5086  用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等

5154  焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐

5182  薄板用於加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、託架等零部件

5252  用於制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜

5254  過氧化氫及其他化工產品容器

5356  焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲

5454  焊接結構，壓力容器，海洋設施管道

5456  裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料

5457  經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件

5652  過氧化氫及其他化工產品貯存容器

5657  經拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織

5A02  飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件

5A03  中等強度焊接結構，冷衝壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金

5A05  焊接結構件，飛機蒙皮骨架

5A06  焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件

5A12  焊接結構件，防彈甲板

6005  擠壓型材與管材，用於要求強高大於6063合金的結構件，如梯子、電視天線等

6009  汽車車身板

6010  薄板：汽車車身

6061  要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如制造卡車、塔式建築、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063  工業型材、建築型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料

6066  鍛件及焊接結構擠壓材料

6070  重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材

6101  公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等

6151  用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用

6201  高強度導電棒材與線材

6205  厚板、踏板與耐高衝擊的擠壓件

6262  要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件

6351  車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道

6463  建築與各種器具型材，以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件

6A02  飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件

7005  擠壓材料，用於制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、杆件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處理的部件；還可用於制造體育器材如網球拍與壘球棒

7039  冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置

7049  用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高

7050  飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高

7072  空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層

7075  用於制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造

7175  用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高

7178  供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件

7475  機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件

7A04  飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大樑桁條、隔框、翼肋、起落架等

公司主要設備有世界先進的自動熔鑄爐4組、擠壓機生產線10條(10MN/14.5MN/20MN/26MN/36MN/45MN/55MN/75MN/90MN/125MN)以及與之配套的輔助設備等。

公司主導產品爲各類鋁合金工業型材，其中包括軌道車廂體型材，大型散熱器(電子產品，LED燈等）、集裝箱、重型載貨車車箱、艦船、航空航天、電力設備型材以及交通運輸和其他科學技術領域應用的大型復雜斷面鋁合金擠壓型材，同時可以滿足管材、棒材、角材、槽型材等各類國家工業基材，生產裝機水平躋身國內領先行列。